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但东航国际金融（开曼群岛）有限公司或有“碰瓷”之嫌。东航国际金融（香港）有限公司工作人员称，自己也是受害者，公司并没有一款名为“Hong Kong Investment Fund SP”的基金。记者也从香港证券及期货事务监察委员会看到了东航国际金融（香港）的相关展业牌照。但未查询到本案件中的涉事方。

“如今的京东已经是一艘巨轮，任何1%的增长，背后都是对技术和效率的深远影响”张晨说，“如何通过技术和平台的搭建，帮助内部团队实现更高效、更高产的目标，这是过去几年来，管理层和技术团队不懈的追求。”过去的三年多，京东技术架构日渐成熟，张晨功不可没。张晨卸任后，谁又将继续来主导京东的技术转型，值得关注。

宝新能源：前三季度净利润预增逾75%宝新能源（000690）10月11日晚间披露前三季度业绩预告，公司预盈5.6亿元至6.3亿元，同比增长75.16%至97.05%。业绩增长因2018年前三季度，全社会用电量持续快速增长，公司电力主业营业收入同比增加。另外，报告期内公司转让了百合网部分股权，对业绩产生积极影响。

”我们用了很长时间让大家认同京东是一家非常成功的零售公司”，刘强东曾说，“接下来，我们会用同样长甚至更短的时间，让大家认同京东是一个非常成功的技术公司。”京东要实现刘强东指引的新目标，需要一个适合京东的CTO和他带领的优秀技术团队。过去几年，在张晨的主导下，京东技术部门实现了“前台”和“中台”的拆分，技术能力明显改观。但京东离真正的科技公司还有距离。张晨的突然离职，对于京东的技术转型带来不确定性。

附图：CBOT大豆期货走势图一、11月报告前瞻分析分析师们平均预期，USDA11月供需报告美国2019/20年度大豆产量预估料为35.10亿蒲式耳，相比之下，USDA10月预估值为35.50亿蒲式耳；分析师平均预期单产为46.6蒲/英亩，相比之下，USDA10月预估值为46.9蒲/英亩。同时，分析师们还预期该报告中将调降美国2019/20年度大豆期末库存至4.28亿蒲式耳，相比之下，USDA10月预估值4.60亿蒲式耳。

“航空租赁要实现差异化发展，就必须解决融资租赁和保险之间的信息不对称问题。我最近也在和保险公司讨论如何使得进出口保险产业附加在融资租赁产品上，以设计100%匹配的融资租赁产品，提升承租人的信用，使承租人能够顺利融资，完善整个交易。”莫凯翔告诉第一财经记者，差异化且具备竞争力的融资租赁产品有赖于中国的保险公司、金融机构、租赁服务机构、律所等共同打造。